Mannol 9201 Detergente per sistemi catalitici 500 ml
- Detergente per catalizzatori 9201 di Mannol
- Aumenta la durata di vita dell'intero sistema di scarico
- Protegge il convertitore catalitico dall'intasamento
- Riduce il consumo di carburante
- Pulizia efficace
- Versatile
- 3 anni di garanzia legale
Descrizione del prodotto:
Il detergente per sistemi catalitici è un aiuto professionale per la pulizia e il ripristino delle prestazioni dei convertitori catalitici. Adatto a tutti i motori a benzina, sia aspirati che turbo, dotati di questi sistemi. Consente inoltre di pulire il sistema di alimentazione e i dispositivi di iniezione del carburante di un motore a benzina da tutti i contaminanti tipici senza smontaggio.
Caratteristiche:
Pulisce valvole, fasce elastiche, superfici di lavoro - celle del convertitore catalitico, sistema di scarico da depositi di carbonio, catrame e altri depositi. Rimuove i depositi carboniosi dalle pareti della camera di combustione e dalle scanalature dei pistoni, evitando così nuovi depositi;
Aiuta a pulire gli elettrodi di ossigeno (sonda lambda);
Ripristina le prestazioni originali del motore riducendo la resistenza idrodinamica del filtro.
Ottimizzando il processo di combustione ed eliminando le impurità presenti nel carburante e nel sistema di scarico, riduce il consumo di carburante e la tossicità dei gas di scarico;
In futuro, protegge il convertitore catalitico dall'intasamento e il sistema di alimentazione dalla corrosione con un effetto a lungo termine;
Aumenta la durata del convertitore catalitico e dell'intero sistema di scarico.
Applicazione:
Collegare l'iniettore al cilindro. Inserire (pungere) l'ago nel tubo di gomma della presa d'aria del motore e appendere la bomboletta a testa in giù (ad es. sul bordo del cofano motore sollevato) come contagocce. Aprire la presa d'aria. Lasciare che il motore giri al minimo a 1500 giri/min per circa 30-45 minuti. Il motore non deve surriscaldarsi. Se il collettore di scarico inizia a diventare rosso (a causa della temperatura elevata), interrompere immediatamente la pulizia.
Contenuto della fornitura:
1 x MANNOL Detergente per sistemi catalitici 9201 500 ml
Il detergente per sistemi catalitici è un aiuto professionale per la pulizia e il ripristino delle prestazioni dei convertitori catalitici. Adatto a tutti i motori a benzina, sia aspirati che turbo, dotati di questi sistemi. Consente inoltre di pulire il sistema di alimentazione e i dispositivi di iniezione del carburante di un motore a benzina da tutti i contaminanti tipici senza smontaggio.
Caratteristiche:
Pulisce valvole, fasce elastiche, superfici di lavoro - celle del convertitore catalitico, sistema di scarico da depositi di carbonio, catrame e altri depositi. Rimuove i depositi carboniosi dalle pareti della camera di combustione e dalle scanalature dei pistoni, evitando così nuovi depositi;
Aiuta a pulire gli elettrodi di ossigeno (sonda lambda);
Ripristina le prestazioni originali del motore riducendo la resistenza idrodinamica del filtro.
Ottimizzando il processo di combustione ed eliminando le impurità presenti nel carburante e nel sistema di scarico, riduce il consumo di carburante e la tossicità dei gas di scarico;
In futuro, protegge il convertitore catalitico dall'intasamento e il sistema di alimentazione dalla corrosione con un effetto a lungo termine;
Aumenta la durata del convertitore catalitico e dell'intero sistema di scarico.
Applicazione:
Collegare l'iniettore al cilindro. Inserire (pungere) l'ago nel tubo di gomma della presa d'aria del motore e appendere la bomboletta a testa in giù (ad es. sul bordo del cofano motore sollevato) come contagocce. Aprire la presa d'aria. Lasciare che il motore giri al minimo a 1500 giri/min per circa 30-45 minuti. Il motore non deve surriscaldarsi. Se il collettore di scarico inizia a diventare rosso (a causa della temperatura elevata), interrompere immediatamente la pulizia.
Contenuto della fornitura:
1 x MANNOL Detergente per sistemi catalitici 9201 500 ml
MANNOL Detergente per sistemi catalitici 9201 500 ml
Il detergente per sistemi catalitici è un aiuto professionale per la pulizia e il ripristino delle prestazioni dei convertitori catalitici. È adatto a tutti i motori a benzina, sia ad aspirazione naturale che turbo, dotati di questi sistemi. Consente inoltre di pulire il sistema di alimentazione e i dispositivi di iniezione del carburante di un motore a benzina da tutti i contaminanti tipici senza smontaggio.
Caratteristiche:
- Pulisce valvole, fasce elastiche, superfici di lavoro - celle del convertitore catalitico, sistema di scarico da depositi di carbonio, catrame e altri depositi. Rimuove i depositi carboniosi dalle pareti della camera di combustione e dalle scanalature dei pistoni, evitando così nuovi depositi;
- Aiuta a pulire gli elettrodi di ossigeno (sonda lambda);
- Ripristina le prestazioni originali del motore riducendo la resistenza idrodinamica del filtro.
- Ottimizzando il processo di combustione ed eliminando le impurità presenti nel carburante e nel sistema di scarico, riduce il consumo di carburante e la tossicità dei gas di scarico;
- In futuro, protegge il convertitore catalitico dall'intasamento e il sistema di alimentazione dalla corrosione con un effetto a lungo termine;
- Aumenta la durata del convertitore catalitico e dell'intero sistema di scarico.
Applicazione: collegare l'iniettore al cilindro. Inserire (pungere) l'ago nel tubo di gomma della presa d'aria del motore e appendere la bomboletta a testa in giù (ad es. sul bordo del cofano motore sollevato) come contagocce. Aprire la presa d'aria. Lasciare che il motore giri al minimo a 1500 giri/min per circa 30-45 minuti. Il motore non deve surriscaldarsi. Se il collettore di scarico inizia a diventare rosso (a causa della temperatura elevata), interrompere immediatamente la pulizia.
Il detergente per sistemi catalitici è un aiuto professionale per la pulizia e il ripristino delle prestazioni dei convertitori catalitici. È adatto a tutti i motori a benzina, sia ad aspirazione naturale che turbo, dotati di questi sistemi. Consente inoltre di pulire il sistema di alimentazione e i dispositivi di iniezione del carburante di un motore a benzina da tutti i contaminanti tipici senza smontaggio.
Caratteristiche:
- Pulisce valvole, fasce elastiche, superfici di lavoro - celle del convertitore catalitico, sistema di scarico da depositi di carbonio, catrame e altri depositi. Rimuove i depositi carboniosi dalle pareti della camera di combustione e dalle scanalature dei pistoni, evitando così nuovi depositi;
- Aiuta a pulire gli elettrodi di ossigeno (sonda lambda);
- Ripristina le prestazioni originali del motore riducendo la resistenza idrodinamica del filtro.
- Ottimizzando il processo di combustione ed eliminando le impurità presenti nel carburante e nel sistema di scarico, riduce il consumo di carburante e la tossicità dei gas di scarico;
- In futuro, protegge il convertitore catalitico dall'intasamento e il sistema di alimentazione dalla corrosione con un effetto a lungo termine;
- Aumenta la durata del convertitore catalitico e dell'intero sistema di scarico.
Applicazione: collegare l'iniettore al cilindro. Inserire (pungere) l'ago nel tubo di gomma della presa d'aria del motore e appendere la bomboletta a testa in giù (ad es. sul bordo del cofano motore sollevato) come contagocce. Aprire la presa d'aria. Lasciare che il motore giri al minimo a 1500 giri/min per circa 30-45 minuti. Il motore non deve surriscaldarsi. Se il collettore di scarico inizia a diventare rosso (a causa della temperatura elevata), interrompere immediatamente la pulizia.
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