Lenkgetriebe für vielerlei Automodelle von ECD Germany
Es soll niemand Geringerer als Carl Benz gewesen sein, der das erste Lenkgetriebe für ein Kraftfahrzeug entwickelt hat. Als relevantes Element der Lenkanlage dient dieses wichtige Bauteil dazu, die Drehbewegung des Lenkrades in eine korrespondierende Schiebebewegung der Spurstangen umzuwandeln, die sie wiederum an beide Vorderräder weiterleiten. Hier im Onlineshop von ECD Germany findest du vielfältige Lenkgetriebe unterschiedlicher Automobilhersteller, die zum Teil jedoch nicht nur modell-, sondern auch herstellerübergreifend eingebaut werden können.
Wenn Sie das aus Verschleiß- und Altersgründen bei deinem Fahrzeug dieses so wichtige Bewegungswandlungselement austauschen müssen, dann stehen dir in unserem Online-Sortiment BMW-Lenkgetriebe ebenso zur Auswahl wie solche für Mercedes-Benz Modelle der verschiedensten Baureihen sowie für Fahrzeuge aller anderen gängigen Hersteller. Du findest sowohl Lenkgetriebe für den Audi A4 als auch für die BMW-3er-Reihen e36 und e39. Ganz gleich, ob Sie ein Lenkgetriebe für den VW Passat oder einen VW T4 Transporter kaufen möchten: Vielfach umfasst die Lieferung, die Sie in dieser Kategorie bei ECD Germany bestellen...
- sowohl das eigentliche Lenkgetriebe
- als auch die dadurch angestoßenen Spurstangen
- sowie die als Lenkmanschetten bezeichneten, schützenden Faltenbälge.
Einzelheiten zum jeweiligen Lieferumfang entnimmst du bitte unseren detaillierten Produktbeschreibungen.
Lenkgetriebe: stets für Servolenkung und fast nie mit Lenkungsdämpfer
In modernen Pkw kommt ausschließlich das Prinzip der sogenannten Zahnstangenlenkung zur Anwendung. Dabei verschiebt ein vom Lenkrad gedrehtes Ritzel die parallel zur Vorderachse verlaufende Zahnstange, die diesen Impuls wiederum auf die mit den Rädern verbundenen Spurstangen überträgt. Die Zahnstangenlenkung besteht lediglich aus wenigen Teilen, weshalb sie ausgesprochen günstig zu fertigen und darüber hinaus auch einfach zu montieren ist.
Aufgrund der großen Lenkkraft moderner Fahrzeuge und des generell gestiegenen Bedienungsanspruchs ist das Lenkgetriebe mittlerweile stets Teil einer Servolenkung und wird hydraulisch unterstützt. Zudem ist es in der modernen Bauart so gut wie nie auf den Betrieb mit Lenkungsdämpfer ausgerichtet, der in älteren Modellen wie dem VW Käfer zuviel Spiel und Flattern in der Lenkung ausschließen sollte. In unserem Sortiment ist lediglich das Lenkgetriebe für die Audi-A6-Baureihen bis zum Baujahr 2005 auf den Betrieb mit Lenkungsdämpfer ausgerichtet. Die Lenkgetriebe von ECD Germany sorgen als hydraulische Servolenkung für eine angenehme Lenkbewegung. Das neue Getriebe kann in einer schnellen Reparatur eingebaut werden und and schließend ist das neue Lenkgetriebe in deinem Auto eingebaut und alles ist wieder fertig. Das gesamte Ersatzteil ist zum fairen Preis bei uns im Online-Shop erhältlich.