Plaque de retour du piston de frein 23 pièces
- COMPATIBILITÉ UNIVERSELLE - Le kit de réparation de réinitialisation du piston de frein en 22 pièces peut être utilisé universellement pour presque tous les constructeurs automobiles courants. Convient aux fabricants et marques suivants: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, GM General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot , Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, VW Volkswagen, Volvo.
- FACILE À UTILISER - Le kit de réinitialisation du piston de frein peut être utilisé dans presque tous les véhicules facilement et avec peu d'effort pour réinitialiser le piston de frein des systèmes de freinage conventionnels à la position de départ. La conception bien pensée permet un léger recul sans pincer et protège les manches en même temps.
- Le ROBUST 22 pièces FREIN PISTON RESET SET de ECD Germany se compose d'une broche avec filetage à droite et à gauche et 18 plaques d'adaptation. Cela signifie que vous pouvez réinitialiser les pistons de frein des systèmes de freinage courants sur presque toutes les voitures sans aucun problème. Avec l'aide de cet outil, il est possible de pousser / tourner le piston de frein vers la position de départ sans trop d'effort et sans inclinaison.
- USINAGE HAUTE PERFORMANCE ET PRÉCISION - Construction en acier solide avec surface antirouille et sablée. Ces composants résistent également à une utilisation intensive et à des chutes accidentelles. L'usinage de précision et le filetage sont lisses.
- CAS PRATIQUE INCL. POIGNÉE DE STOCKAGE - Toutes les pièces sont bien triées et maintenues en place par des supports appropriés. L'estampage sur les adaptateurs permet une affectation claire du fabricant.
Description :
Le kit de réarmement des pistons de frein de 22 pièces de ECD Germany se compose d'une broche avec filetage à droite et à gauche ainsi que de 18 plaques d'adaptation. Avec ce kit, vous pouvez facilement réinitialiser les pistons de frein des systèmes de freinage courants dans presque toutes les voitures. À l'aide de cet outil, il est possible de pousser/tourner le piston de frein pour le ramener à la position de départ sans grand effort et sans inclinaison.
Caractéristiques :
Pièces d'adaptation pour presque toutes les voitures particulières courantes
Une longue durée de vie grâce à un acier robuste
Convient à la réinitialisation des pistons de frein qui doivent être tournés et appuyés simultanément
Broche avec filetage à droite et à gauche
Pour éviter d'endommager les manchons d'étanchéité
Mallette pratique avec poignée de transport pour le rangement du jeu de disques arrière du piston de frein
Étendue de la prestation :
2 x plaques de retenue
2 x broche (tournant à gauche et à droite)
18 adaptateurs pour toutes les marques de voitures courantes
1 x boîtier en plastique (bleu)
Le kit de réarmement des pistons de frein de 22 pièces de ECD Germany se compose d'une broche avec filetage à droite et à gauche ainsi que de 18 plaques d'adaptation. Avec ce kit, vous pouvez facilement réinitialiser les pistons de frein des systèmes de freinage courants dans presque toutes les voitures. À l'aide de cet outil, il est possible de pousser/tourner le piston de frein pour le ramener à la position de départ sans grand effort et sans inclinaison.
Caractéristiques :
Pièces d'adaptation pour presque toutes les voitures particulières courantes
Une longue durée de vie grâce à un acier robuste
Convient à la réinitialisation des pistons de frein qui doivent être tournés et appuyés simultanément
Broche avec filetage à droite et à gauche
Pour éviter d'endommager les manchons d'étanchéité
Mallette pratique avec poignée de transport pour le rangement du jeu de disques arrière du piston de frein
Étendue de la prestation :
2 x plaques de retenue
2 x broche (tournant à gauche et à droite)
18 adaptateurs pour toutes les marques de voitures courantes
1 x boîtier en plastique (bleu)
Données techniques :
Dimensions totales (ouvert) : 32 x 44 cm
Dossier clos : 32 x 22 x 5,5 cm
Poids : 2,5 kg
Dimensions totales (ouvert) : 32 x 44 cm
Dossier clos : 32 x 22 x 5,5 cm
Poids : 2,5 kg
| Adaptateur | Description |
|---|---|
| RH | Broche tournant à droite |
| LH | Broche pour gaucher |
| 0 | 2-12" Rondelle à une broche pour Opel |
| 1 | Plateau |
| 2 | 2-1/64" Roue à axe unique pour Citroen / XM, Xantia (F / R) |
| 3 | 2-5/32" Goupille triple pour Audi / Fiat / Alfa Romeo / Ford Fiesta / Honda / Jaguar XJ6, XJ40 / BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x, 740i, 850ci, M5 / Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560 / Mitsubishi Colt / Nissan Mera, Stanza, Sunny / Range Rover / Toyota Camry / Volvo / VW Passat, Golf, GTI |
| 4 | 1-1/4" Rondelle sans goupille pour Ford NZ, Telstar, Laser / Mazda / Saab 9000 / Fiat / Alfa Romeo 1642 / Honda Prelude, CRS, 16i Grand Prix, Lumina |
| 5 | 3/8" Adaptateur |
| 6 | 1-21/32" Disque à deux broches pour Nissan Primera / VW Golf IV |
| 7 | 1-21/32" Disque à deux broches pour Audi 80, 90, V8, 100, Coupe E / Range Rover 800 / Subaru L, Z / Ford Sierra, Granada, Scorpio / Nissan Bluebird, Silvia, Primera / Peugeot 405, 1,9Gi, GRO, Sri, GtXi, MI, 2,0 Sri / Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 / VW Golf, Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco |
| 8 | 1-7/8" Roue à axe unique pour Opel / General Motors |
| 9 | 2-1/8" Roue à axe unique pour Opel / General Motors / Cadillac Séville et El Dorado | 10 | Pour une utilisation sur les modèles VAG, Renault Megane et Scenic et Volvo équipés de freins de stationnement électroniques |
| E | NISSAN Maxima |
| F | 1-1/4" Disque à deux broches pour Opel |
| WK | CARTE BLANCHE |
| K | 2-1/8" Disque à deux broches pour Citroen C5 |
| K1 | Citroen |
| K2 | Citroen |
| M | 1-1/4" Roue à deux axes pour Ford MINI COOPER |
| N | 1-1/4" Rondelle pour Saab / Honda |
| A | 1-3/16" Disque à deux broches pour Renault R21, Laguna |
Évaluations réelles
