Univerzální výveva vcetne 8 adaptéru pro príslušenství a kufríku
- Odvzdušnovací jednotka brzd - levné a rychlé dodání
- Snadná a jednoduchá žádost po prezkoumání dokumentu žádosti
- Vysoce kvalitní výroba
- Pouzdro vyfukovací formy
- Rozmery vakuové zkoušecky: cca 15,5 x 10 x 20 cm (D x Š x V)
- Záruka 3 roky
Popis:
Rucní vakuová pumpa Vakuový tester Pumpa na odvzdušnení brzd Univerzální nástroj na pumpování.
Odvzdušnovac brzdové kapaliny má vysoce kvalitní konstrukci a mnoho adaptéru. Pokud chcete zkontrolovat tesnost vedení a ventilu, je k tomu ideální vakuová pumpa KFZ. Odvzdušnovac brzd je vhodný pro odvzdušnování a odvzdušnování brzdových systému a hydraulických spojkových systému. Od této chvíle nepotrebujete k výmene brzdové kapaliny a odvzdušnování brzd druhou osobu.
Vysoce kvalitní konstrukce odvzdušnovace brzd pro motocykl/auto vám ušetrí práci nebo energii, napríklad stlacený vzduch nebo elektrickou energii. Použití vakuového odvzdušnovace brzd je proto obecné.
Vakuovou pumpu do auta obdržíte v praktickém kufríku pro skladování a prepravu. S dodávkou obdržíte také rozsáhlé príslušenství, jako jsou gumové adaptéry, vypouštecí nádoba o objemu 120 ml a pripojovací hadice.
Odvetrávání:
1. Ujistete se, že je nádržka otevrená a že je nádržka hlavního válce plná.
Krátká plastová hadice musí být pripojena k víku odvzdušnovacího zásobníku. Nasadte vícko na odvzdušnovací nádržku. Krátká hadice by nyní mela být v nádrži. 3.
Druhá krátká hadice musí být také pripojena. 4.
4. Dlouhá hadice musí být na jednom konci pripojena k odvzdušnovací nádržce a na druhém konci k príslušné "trubce" pro odvzdušnovací nipl trmenu.
5. pri krvácení dodržujte pokyny výrobce. Poradí je následující:
a. Nejprve odvzdušnete válec kola, který je nejdále od hlavního válce. Pak odvzdušnete druhý nejvzdálenejší válec kola atd.
U vozidel s pravostranným rízením platí následující poradí: zadní pravá, zadní levá, prední pravá a nakonec prední levá.
b. Píštalka odvzdušnovacího ventilu musí být umístena na odvzdušnovací vsuvce brzdového válce nebo trmenu kola.
c. Pro vytvorení podtlaku pumpujte 10-15krát.
d. Odvzdušnovací vsuvka musí být otevrena, dokud brzdová kapalina neproudí do hadice bez bublinek nebo dokud se neuvolní podtlak.
POZNÁMKA:
Je možné, že operace C a D bude nutné nekolikrát opakovat. 6.
Pred odvzdušnením dalšího brzdového válce nebo trmenu kola zkontrolujte stav brzdové kapaliny v nádržce. 7. V prípade, že je brzdová kapalina v nádržce, zkontrolujte ji.
Duležité: Nakonec zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Možná ji budete muset doplnit.
Rozsah dodávky:
1 x vakuová zkoušecka
2 x spojovací hadice po 8 cm
2 x spojovací hadice po 60 cm
1 x 120 ml drenážní nádoba + samostatné víko
6 x adaptéry pro príslušenství
2 x pripojovací vložka
Rucní vakuová pumpa Vakuový tester Pumpa na odvzdušnení brzd Univerzální nástroj na pumpování.
Odvzdušnovac brzdové kapaliny má vysoce kvalitní konstrukci a mnoho adaptéru. Pokud chcete zkontrolovat tesnost vedení a ventilu, je k tomu ideální vakuová pumpa KFZ. Odvzdušnovac brzd je vhodný pro odvzdušnování a odvzdušnování brzdových systému a hydraulických spojkových systému. Od této chvíle nepotrebujete k výmene brzdové kapaliny a odvzdušnování brzd druhou osobu.
Vysoce kvalitní konstrukce odvzdušnovace brzd pro motocykl/auto vám ušetrí práci nebo energii, napríklad stlacený vzduch nebo elektrickou energii. Použití vakuového odvzdušnovace brzd je proto obecné.
Vakuovou pumpu do auta obdržíte v praktickém kufríku pro skladování a prepravu. S dodávkou obdržíte také rozsáhlé príslušenství, jako jsou gumové adaptéry, vypouštecí nádoba o objemu 120 ml a pripojovací hadice.
Odvetrávání:
1. Ujistete se, že je nádržka otevrená a že je nádržka hlavního válce plná.
Krátká plastová hadice musí být pripojena k víku odvzdušnovacího zásobníku. Nasadte vícko na odvzdušnovací nádržku. Krátká hadice by nyní mela být v nádrži. 3.
Druhá krátká hadice musí být také pripojena. 4.
4. Dlouhá hadice musí být na jednom konci pripojena k odvzdušnovací nádržce a na druhém konci k príslušné "trubce" pro odvzdušnovací nipl trmenu.
5. pri krvácení dodržujte pokyny výrobce. Poradí je následující:
a. Nejprve odvzdušnete válec kola, který je nejdále od hlavního válce. Pak odvzdušnete druhý nejvzdálenejší válec kola atd.
U vozidel s pravostranným rízením platí následující poradí: zadní pravá, zadní levá, prední pravá a nakonec prední levá.
b. Píštalka odvzdušnovacího ventilu musí být umístena na odvzdušnovací vsuvce brzdového válce nebo trmenu kola.
c. Pro vytvorení podtlaku pumpujte 10-15krát.
d. Odvzdušnovací vsuvka musí být otevrena, dokud brzdová kapalina neproudí do hadice bez bublinek nebo dokud se neuvolní podtlak.
POZNÁMKA:
Je možné, že operace C a D bude nutné nekolikrát opakovat. 6.
Pred odvzdušnením dalšího brzdového válce nebo trmenu kola zkontrolujte stav brzdové kapaliny v nádržce. 7. V prípade, že je brzdová kapalina v nádržce, zkontrolujte ji.
Duležité: Nakonec zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Možná ji budete muset doplnit.
Rozsah dodávky:
1 x vakuová zkoušecka
2 x spojovací hadice po 8 cm
2 x spojovací hadice po 60 cm
1 x 120 ml drenážní nádoba + samostatné víko
6 x adaptéry pro príslušenství
2 x pripojovací vložka
Technické informace:
Materiál cerpadla: ABS / mosaz
Zkoušecka vakua s manometrem (zobrazení až do 760 mm Hg)
Vakuová zkoušecka s celkem 8 adaptéry pro príslušenství
Vakuová zkoušecka s vypouštecí nádobou: 120 ml se samostatným víkem
Hmotnost vakuového testeru: cca 1,2 kg
Rozmery vakuové zkoušecky: cca 15,5 x 10 x 20 cm (D x Š x V)
Materiál cerpadla: ABS / mosaz
Zkoušecka vakua s manometrem (zobrazení až do 760 mm Hg)
Vakuová zkoušecka s celkem 8 adaptéry pro príslušenství
Vakuová zkoušecka s vypouštecí nádobou: 120 ml se samostatným víkem
Hmotnost vakuového testeru: cca 1,2 kg
Rozmery vakuové zkoušecky: cca 15,5 x 10 x 20 cm (D x Š x V)
Skutečné hodnocení
