Pacchetto di controllo con 7L di Mannol Classic 10W-40 Renault Megane I

Informazioni tecniche:

Filtro, aria di cabina:
Struttura del filtro: Filtro antiparticolato
Lunghezza [mm]: 228
Larghezza [mm]: 158
Altezza [mm]: 29,5
quantità: 1

Filtro olio:
Struttura del filtro: filtro spin-on
Altezza [mm]: 65
Dimensione della filettatura: M 20 x 1,5
Diametro esterno [mm]: 76
Diametro interno 2 [mm]: 62
Diametro esterno 2 [mm]: 72
Pressione di apertura valvola di by-pass [bar]: 2,5
quantità: 1

Filtro aria:
Design del filtro: Elemento filtrante
Lunghezza [mm]: 176
Larghezza [mm]: 142
Altezza [mm]: 70,3
Quantità: 1

MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Oli motore per autovetture e furgoni > Oli motore premium

Corrisponde alle seguenti omologazioni / specifiche / prodotti:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710

Olio motore sintetico HC universale, contenente esteri, per i moderni motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore, con più valvole e a iniezione diretta, comprese le "vecchie" marche e i veicoli con elevato chilometraggio. Sviluppato in base ai requisiti dei costruttori europei.

Caratteristiche del prodotto:
- La tecnologia degli esteri, combinata con una base HC con un'ampia varietà di caratteristiche di viscosità e temperatura, garantisce un funzionamento efficiente del motore in tutte le modalità operative: avviamento a freddo, ambiente urbano e autostradale, nonché in presenza di carichi elevati (guida fuoristrada, salita, traino, guida con carico massimo) e di temperature ambientali elevate;
- Ottimo per la guida attiva. Non perde la sua funzione quando si utilizzano carburanti di qualità diversa (con un contenuto di zolfo fino a 500 ppm), grazie all'elevato numero totale di base (TBN);
- Preserva i parametri prestazionali e la funzionalità del motore per tutto il periodo fino alla sostituzione;
- I componenti esteri, combinati con un esclusivo pacchetto di additivi avanzati, forniscono eccellenti proprietà antiusura e antiattrito grazie all'eccezionale resistenza alla fatica del film d'olio che, unitamente alla buona pompabilità, prolunga significativamente la durata del motore, anche nei veicoli con sistemi start-stop e durante l'avviamento a freddo;
- Le eccellenti proprietà lavanti e disperdenti, insieme alla massima stabilità termo-ossidativa, prevengono efficacemente tutti i tipi di depositi e mantengono pulite le parti del motore per tutto il periodo fino alla sostituzione;
- Adatto per motori che utilizzano gas naturale liquefatto (GNL) e gas propano liquido (GPL).

Progettato per i motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di veicoli (automobili, veicoli da lavoro leggeri, furgoni e autocarri leggeri) di produttori europei e di altri paesi. Consigliato per i motori dei veicoli Daimler, VW e Renault.
L'olio non è destinato all'uso su autocarri pesanti e veicoli simili!


Istruzioni di sicurezza:

Proprietà del prodotto:
Proprietà Metodo di prova Unità Valore
Densità a 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Punto di infiammabilità COC D 92 °C 226
Classe SAE 10W-40
Punto di scorrimento D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Viscosità a -25 °C D 5293 CP 6980
Viscosità a 100 °C D 445 CSt 14,34
Viscosità a 40 °C D 445 CSt 94,6
Indice di viscosità D 2270 156
I dati forniti si basano su test di laboratorio standard e sono forniti solo a titolo di riferimento. Gli indicatori possono variare all'interno dell'intervallo consentito.