Paquete de inspección con 7L Mannol Classic 10W-40 Renault Megane I
- Paquete de inspección práctica
- Calidad de ECD Germany
- Adecuado para muchos modelos
- Alta calidad y asequible
- 3 años de garantía legal
Volumen de suministro:
1 x 5L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
2 x 1L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
1 filtro de aire
1 filtro de aceite
1 filtro de habitáculo
1 x etiqueta de cambio de aceite
1 x 5L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
2 x 1L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
1 filtro de aire
1 filtro de aceite
1 filtro de habitáculo
1 x etiqueta de cambio de aceite
Información técnica:
Filtro, aire del habitáculo:
Diseño del filtro: Filtro de partículas
Longitud [mm]: 228
Anchura [mm]: 158
Altura [mm]: 29,5
Cantidad: 1
Filtro de aceite:
Diseño del filtro: filtro roscado
Altura [mm]: 65
Tamaño de rosca: M 20 x 1,5
Diámetro exterior [mm]: 76
Diámetro interior 2 [mm]: 62
Diámetro exterior 2 [mm]: 72
Presión de apertura válvula by-pass [bar]: 2,5
Cantidad: 1
Filtro de aire:
Diseño del filtro: Elemento filtrante
Longitud [mm]: 176
Anchura [mm]: 142
altura [mm]: 70,3
Cantidad: 1
MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Aceites de motor para turismos y furgonetas > Aceites de motor Premium
Corresponde a las siguientes homologaciones / especificaciones / productos:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
Aceite de motor sintético HC universal con éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, con válvulas múltiples e inyección directa, incluyendo marcas "antiguas" y vehículos de alto kilometraje. Desarrollado según los requisitos de los fabricantes europeos.
Características del producto:
- La tecnología de ésteres combinada con una base de HC con una amplia variedad de características de viscosidad-temperatura garantiza un funcionamiento eficaz del motor en todos los modos de funcionamiento: arranque en frío, entornos urbanos y de autopista, así como bajo cargas elevadas (conducción todoterreno, ascenso de pendientes, remolque, conducción con carga máxima) y temperaturas ambiente elevadas;
- Excelente para la conducción activa. No pierde su función al utilizar combustibles de diferente calidad (con un contenido de azufre de hasta 500 ppm), debido a su elevado número de base total (TBN);
- Conserva los parámetros de rendimiento y la funcionalidad del motor durante todo el período hasta su sustitución;
- Los componentes de éster combinados con un exclusivo paquete de aditivos avanzados proporcionan excelentes propiedades antidesgaste y antifricción gracias a la excepcional resistencia a la fatiga de la película de aceite, que, combinada con una buena bombeabilidad, prolonga significativamente la vida del motor, incluso en vehículos con sistemas start-stop y durante el arranque en frío;
- Excelentes propiedades de lavado y dispersión, junto con la mayor estabilidad termo-oxidativa, evitan eficazmente todo tipo de depósitos y mantienen limpias las piezas del motor durante todo el período hasta su sustitución;
- Adecuado para motores que utilizan gas natural licuado (GNL) y gas propano líquido (GLP).
Diseñado para motores de gasolina y diesel de una amplia gama de vehículos (turismos, vehículos de trabajo ligeros, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes europeos y de otros países. Recomendado para motores de vehículos Daimler, VW y Renault.
El aceite no está diseñado para su uso en camiones pesados y vehículos similares.
Instrucciones de seguridad:
Propiedades del producto:
Propiedad Método de prueba Unidad Valor
Densidad a 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Punto de inflamación COC D 92 °C 226
Clase SAE 10W-40
Punto de fluidez D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Viscosidad a -25 °C D 5293 CP 6980
Viscosidad a 100 °C D 445 CSt 14,34
Viscosidad a 40 °C D 445 CSt 94,6
Índice de viscosidad D 2270 156
Los datos facilitados se basan en pruebas de laboratorio estándar y se dan sólo como referencia. Los indicadores pueden variar dentro del rango permitido.
Filtro, aire del habitáculo:
Diseño del filtro: Filtro de partículas
Longitud [mm]: 228
Anchura [mm]: 158
Altura [mm]: 29,5
Cantidad: 1
Filtro de aceite:
Diseño del filtro: filtro roscado
Altura [mm]: 65
Tamaño de rosca: M 20 x 1,5
Diámetro exterior [mm]: 76
Diámetro interior 2 [mm]: 62
Diámetro exterior 2 [mm]: 72
Presión de apertura válvula by-pass [bar]: 2,5
Cantidad: 1
Filtro de aire:
Diseño del filtro: Elemento filtrante
Longitud [mm]: 176
Anchura [mm]: 142
altura [mm]: 70,3
Cantidad: 1
MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Aceites de motor para turismos y furgonetas > Aceites de motor Premium
Corresponde a las siguientes homologaciones / especificaciones / productos:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
Aceite de motor sintético HC universal con éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, con válvulas múltiples e inyección directa, incluyendo marcas "antiguas" y vehículos de alto kilometraje. Desarrollado según los requisitos de los fabricantes europeos.
Características del producto:
- La tecnología de ésteres combinada con una base de HC con una amplia variedad de características de viscosidad-temperatura garantiza un funcionamiento eficaz del motor en todos los modos de funcionamiento: arranque en frío, entornos urbanos y de autopista, así como bajo cargas elevadas (conducción todoterreno, ascenso de pendientes, remolque, conducción con carga máxima) y temperaturas ambiente elevadas;
- Excelente para la conducción activa. No pierde su función al utilizar combustibles de diferente calidad (con un contenido de azufre de hasta 500 ppm), debido a su elevado número de base total (TBN);
- Conserva los parámetros de rendimiento y la funcionalidad del motor durante todo el período hasta su sustitución;
- Los componentes de éster combinados con un exclusivo paquete de aditivos avanzados proporcionan excelentes propiedades antidesgaste y antifricción gracias a la excepcional resistencia a la fatiga de la película de aceite, que, combinada con una buena bombeabilidad, prolonga significativamente la vida del motor, incluso en vehículos con sistemas start-stop y durante el arranque en frío;
- Excelentes propiedades de lavado y dispersión, junto con la mayor estabilidad termo-oxidativa, evitan eficazmente todo tipo de depósitos y mantienen limpias las piezas del motor durante todo el período hasta su sustitución;
- Adecuado para motores que utilizan gas natural licuado (GNL) y gas propano líquido (GLP).
Diseñado para motores de gasolina y diesel de una amplia gama de vehículos (turismos, vehículos de trabajo ligeros, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes europeos y de otros países. Recomendado para motores de vehículos Daimler, VW y Renault.
El aceite no está diseñado para su uso en camiones pesados y vehículos similares.
Instrucciones de seguridad:
Propiedades del producto:
Propiedad Método de prueba Unidad Valor
Densidad a 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Punto de inflamación COC D 92 °C 226
Clase SAE 10W-40
Punto de fluidez D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Viscosidad a -25 °C D 5293 CP 6980
Viscosidad a 100 °C D 445 CSt 14,34
Viscosidad a 40 °C D 445 CSt 94,6
Índice de viscosidad D 2270 156
Los datos facilitados se basan en pruebas de laboratorio estándar y se dan sólo como referencia. Los indicadores pueden variar dentro del rango permitido.
Calificaciones reales