Pacote de inspecção com 7L Mannol Classic 10W-40 Renault Megane I

Informações técnicas:

Filtro, ar de cabine:
Design do filtro: Filtro de partículas
Comprimento [mm]: 228
Largura [mm]: 158
Altura [mm]: 29,5
Quantidade: 1

Filtro de óleo:
Design do filtro: filtro spin-on
Altura [mm]: 65
Tamanho da rosca: M 20 x 1,5
Diâmetro exterior [mm]: 76
Diâmetro interior 2 [mm]: 62
Diâmetro exterior 2 [mm]: 72
Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 2,5
Quantidade: 1

Filtro de ar:
Desenho do filtro: Elemento filtrante
Comprimento [mm]: 176
Largura [mm]: 142
Altura [mm]: 70,3
Quantidade: 1

MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Óleos de motor para automóveis de passageiros e carrinhas > Óleos de motor premium

Corresponde às seguintes homologações / especificações / produtos:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710

Óleo de motor HC sintético, universal, com ésteres, para motores modernos a gasolina e diesel com e sem turbocompressor, com múltiplas válvulas e injecção directa, incluindo marcas "antigas" e veículos com elevada quilometragem. Desenvolvido de acordo com as exigências dos construtores europeus.

Características do produto:
- A tecnologia de ésteres combinada com uma base de HC com uma variedade alargada de características de viscosidade-temperatura assegura um funcionamento eficiente do motor em todos os modos de funcionamento: arranque a frio, ambientes urbanos e de auto-estrada, bem como sob cargas acrescidas (condução fora de estrada, subidas de montanha, reboque, condução com carga máxima) e temperaturas ambiente elevadas;
- Ideal para uma condução activa. Não perde a sua função quando se utilizam combustíveis de qualidade diferente (com um teor de enxofre até 500 ppm), devido ao elevado número de base total (TBN);
- Preserva os parâmetros de desempenho e a funcionalidade do motor durante todo o período até à sua substituição;
- Os componentes ésteres combinados com um pacote de aditivos avançado e único proporcionam excelentes propriedades antidesgaste e antifricção devido à excepcional resistência à fadiga da película de óleo, que, combinada com uma boa capacidade de bombagem, prolonga significativamente a vida útil do motor, mesmo em veículos com sistemas start-stop e durante o arranque a frio;
- Excelentes propriedades de lavagem e dispersão, juntamente com a mais elevada estabilidade termo-oxidativa, previnem eficazmente todos os tipos de depósitos e mantêm as peças do motor limpas durante todo o período até à substituição;
- Adequado para motores que utilizam gás natural liquefeito (LNG) e gás propano líquido (LPG).

Concebido para motores a gasolina e a diesel de uma vasta gama de veículos (automóveis, veículos de trabalho ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros) de fabricantes europeus e outros. Recomendado para motores de veículos Daimler, VW e Renault.
O óleo não se destina a ser utilizado em camiões pesados e veículos semelhantes!


Instruções de segurança:

Propriedades do produto:
Propriedade Método de ensaio Unidade Valor
Densidade a 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Ponto de inflamação COC D 92 °C 226
Classe SAE 10W-40
Ponto de fluidez D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Viscosidade a -25 °C D 5293 CP 6980
Viscosidade a 100 °C D 445 CSt 14,34
Viscosidade a 40 °C D 445 CSt 94,6
Índice de viscosidade D 2270 156
Os dados fornecidos baseiam-se em testes laboratoriais padrão e são fornecidos apenas para referência. Os indicadores podem variar dentro do intervalo permitido.