Kit d'inspection avec 7L Mannol Classic 10W-40 Renault Megane I

Numéro de l'article: 490008625
  • Kit d'inspection pratique
  • Qualité de ECD Germany
  • Convient à de nombreux modèles
  • Haute qualité et prix abordable
  • 3 ans de garantie légale
RRP: 63,33
47,50
incl. TVA Excl. Livraison
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Contenu de la livraison :

1 x 5L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
2 x 1L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
1 x filtre à air
1 x filtre à huile
1 x filtre d'habitacle
1 x remorque de vidange d'huile
Informations techniques :

Filtre, air intérieur :
Type de filtre : Filtre à particules
Longueur [mm] : 228
Largeur [mm] : 158
Hauteur [mm] : 29,5
Quantité : 1

Filtre à huile :
Type de filtre : Filtre à visser
Hauteur [mm] : 65
Dimension du filetage : M 20 x 1,5
Diamètre extérieur [mm] : 76
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
Diamètre extérieur 2 [mm] : 72
Pression d'ouverture vanne de dérivation [bar] : 2,5
Quantité : 1

Filtre à air :
Type de filtre : Cartouche filtrante
Longueur [mm] : 176
Largeur [mm] : 142
Hauteur [mm] : 70,3
Quantité : 1

MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Huiles moteur pour véhicules légers et camionnettes > Huiles moteur Premium

Conforme aux homologations / spécifications / produits suivants :
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710

Huile moteur universelle de synthèse HC contenant des esters pour les moteurs modernes à essence et diesel, avec ou sans turbocompresseur, à plusieurs soupapes et à injection directe, y compris les "anciennes" marques et les véhicules à kilométrage élevé. Développée conformément aux exigences des constructeurs européens.

Caractéristiques du produit :
- La technologie des esters combinée à une base HC avec une gamme étendue de propriétés de viscosité et de température assure un fonctionnement efficace du moteur dans tous les modes de fonctionnement : démarrage à froid, environnement urbain et autoroutier, charge élevée (conduite tout-terrain, montée de collines, remorquage, conduite avec charge maximale) et températures ambiantes élevées ;
- Idéal pour la conduite active. Ne perd pas sa fonction en cas d'utilisation de carburants de qualité différente (avec une teneur en soufre allant jusqu'à 500 ppm), en raison du nombre total de bases (TBN) élevé ;
- Préserve les paramètres de performance et la fonctionnalité du moteur pendant toute la période précédant le changement ;
- Les composants esters, combinés à un ensemble unique d'additifs modernes, offrent d'excellentes propriétés anti-usure et de glissement en raison de la résistance exceptionnelle à la fatigue du film d'huile qui, associée à une bonne pompabilité, prolonge considérablement la durée de vie du moteur, même dans les véhicules équipés de systèmes Start-Stop et pendant les démarrages à froid ;
- Les excellentes propriétés de lavage et de dispersion, associées à la stabilité thermique et oxydative la plus élevée, empêchent efficacement tous les types de dépôts et maintiennent les pièces du moteur propres pendant toute la période précédant la vidange ;
- Convient aux moteurs utilisant du gaz naturel liquéfié (GNL) et du gaz propane liquéfié (GPL).

Conçu pour les moteurs à essence et diesel d'une grande variété de véhicules (voitures, véhicules utilitaires légers, camionnettes et camions légers) de constructeurs européens et autres. Recommandée pour les moteurs des véhicules Daimler, VW et Renault.
L'huile n'est pas destinée à être utilisée dans les poids lourds et autres véhicules similaires !


Consignes de sécurité :

Caractéristiques du produit :
Propriété Méthode d'essai Unité Valeur
Densité à 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Point d'éclair COC D 92 °C 226
Classe SAE 10W-40
Point d'écoulement D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Viscosité à -25 °C D 5293 CP 6980
Viscosité à 100 °C D 445 CSt 14,34
Viscosité à 40 °C D 445 CSt 94,6
Indice de viscosité D 2270 156
Les données fournies sont basées sur des tests de laboratoire standard et ne sont données qu'à titre de référence. Les indicateurs peuvent varier dans la plage autorisée.
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