Pachet de inspec?ie cu 7L Mannol Classic 10W-40 Renault Megane I
- Pachet de inspec?ie practica
- Calitate de la ECD Germany
- Potrivit pentru multe modele
- De înalta calitate ?i la pre?uri accesibile
- Calitate de la ECD Germany
Domeniul de aplicare a livrarii:
1 x 5L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4 MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
2 x 1L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4 de 1L
1 x filtru de aer
1 x filtru de ulei
1 x filtru de cabina
1 x eticheta pentru schimbarea uleiului
1 x 5L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4 MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
2 x 1L MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4 de 1L
1 x filtru de aer
1 x filtru de ulei
1 x filtru de cabina
1 x eticheta pentru schimbarea uleiului
Informa?ii tehnice:
Filtru de aer din cabina:
Designul filtrului: Filtru de particule
Lungime [mm]: 228
La?ime [mm]: 158
Înal?ime [mm]: 29,5
cantitate: 1
Filtru de ulei:
Designul filtrului: filtru spin-on
Înal?ime [mm]: 65
Dimensiunea filetului: M 20 x 1,5
Diametrul exterior [mm]: 76
Diametrul interior 2 [mm]: 62
Diametrul exterior 2 [mm]: 72
Presiunea de deschidere a supapei de by-pass [bar]: 2,5
cantitate: 1
Filtru de aer:
Designul filtrului: Element de filtru
Lungime [mm]: 176
La?ime [mm]: 142
Înal?ime [mm]: 70,3
Cantitate: 1
MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Uleiuri de motor pentru autoturisme ?i camionete > Uleiuri de motor premium
Corespunde urmatoarelor omologari / specifica?ii / produse:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
Ulei de motor HC sintetic universal, cu con?inut de esteri, pentru motoare moderne pe benzina ?i diesel cu ?i fara turbocompresoare, cu supape multiple ?i injec?ie directa, inclusiv pentru marci "vechi" ?i vehicule cu kilometraj ridicat. Dezvoltat în conformitate cu cerin?ele producatorilor europeni.
Caracteristicile produsului:
- Tehnologia esterica combinata cu o baza HC cu o varietate extinsa de caracteristici de vâscozitate-temperatura asigura func?ionarea eficienta a motorului în toate modurile de func?ionare: pornire la rece, în medii urbane ?i de autostrada, precum ?i în condi?ii de sarcini sporite (conducere off-road, urcare de dealuri, tractare, conducere cu sarcina maxima) ?i temperaturi ambiante ridicate;
- Excelent pentru condusul activ. Nu-?i pierde func?ia atunci când se utilizeaza carburan?i de calitate diferita (cu un con?inut de sulf de pâna la 500 ppm), datorita numarului total de baza (TBN) ridicat;
- Pastreaza parametrii de performan?a ?i func?ionalitatea motorului pe toata perioada pâna la înlocuire;
- Componentele de ester combinate cu un pachet unic de aditivi avansa?i ofera proprieta?i excelente antiuzura ?i antifric?iune datorita rezisten?ei excep?ionale la oboseala a peliculei de ulei, care, combinate cu o buna capacitate de pompare, prelungesc semnificativ durata de via?a a motorului, chiar ?i în cazul vehiculelor cu sisteme start-stop ?i în timpul pornirii la rece;
- proprieta?ile excelente de spalare ?i dispersie, împreuna cu cea mai mare stabilitate termo-oxidanta, previn în mod eficient toate tipurile de depuneri ?i men?in piesele motorului curate pe toata perioada pâna la înlocuire;
- Potrivit pentru motoarele care utilizeaza gaz natural lichefiat (LNG) ?i gaz propan lichid (GPL).
Conceput pentru motoarele pe benzina ?i diesel de pe o gama larga de vehicule (autoturisme, vehicule u?oare de lucru, camionete ?i camioane u?oare) de la producatori europeni ?i de la al?i producatori. Recomandat pentru motoarele vehiculelor Daimler, VW ?i Renault.
Uleiul nu este destinat utilizarii în camioane grele ?i vehicule similare!
Instruc?iuni de siguran?a:
Proprieta?ile produsului:
Proprietate Metoda de testare Unitate Valoare
Densitate la 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Punct de inflamabilitate COC D 92 °C 226
Clasa SAE 10W-40
Punct de curgere D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Vâscozitate la -25 °C D 5293 CP 6980
Vâscozitate la 100 °C D 445 CSt 14,34
Vâscozitate la 40 °C D 445 CSt 94,6
Indice de vâscozitate D 2270 156
Datele furnizate se bazeaza pe teste standard de laborator ?i sunt oferite doar ca referin?a. Indicatorii pot varia în cadrul intervalului admisibil.
Filtru de aer din cabina:
Designul filtrului: Filtru de particule
Lungime [mm]: 228
La?ime [mm]: 158
Înal?ime [mm]: 29,5
cantitate: 1
Filtru de ulei:
Designul filtrului: filtru spin-on
Înal?ime [mm]: 65
Dimensiunea filetului: M 20 x 1,5
Diametrul exterior [mm]: 76
Diametrul interior 2 [mm]: 62
Diametrul exterior 2 [mm]: 72
Presiunea de deschidere a supapei de by-pass [bar]: 2,5
cantitate: 1
Filtru de aer:
Designul filtrului: Element de filtru
Lungime [mm]: 176
La?ime [mm]: 142
Înal?ime [mm]: 70,3
Cantitate: 1
MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Uleiuri de motor pentru autoturisme ?i camionete > Uleiuri de motor premium
Corespunde urmatoarelor omologari / specifica?ii / produse:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
Ulei de motor HC sintetic universal, cu con?inut de esteri, pentru motoare moderne pe benzina ?i diesel cu ?i fara turbocompresoare, cu supape multiple ?i injec?ie directa, inclusiv pentru marci "vechi" ?i vehicule cu kilometraj ridicat. Dezvoltat în conformitate cu cerin?ele producatorilor europeni.
Caracteristicile produsului:
- Tehnologia esterica combinata cu o baza HC cu o varietate extinsa de caracteristici de vâscozitate-temperatura asigura func?ionarea eficienta a motorului în toate modurile de func?ionare: pornire la rece, în medii urbane ?i de autostrada, precum ?i în condi?ii de sarcini sporite (conducere off-road, urcare de dealuri, tractare, conducere cu sarcina maxima) ?i temperaturi ambiante ridicate;
- Excelent pentru condusul activ. Nu-?i pierde func?ia atunci când se utilizeaza carburan?i de calitate diferita (cu un con?inut de sulf de pâna la 500 ppm), datorita numarului total de baza (TBN) ridicat;
- Pastreaza parametrii de performan?a ?i func?ionalitatea motorului pe toata perioada pâna la înlocuire;
- Componentele de ester combinate cu un pachet unic de aditivi avansa?i ofera proprieta?i excelente antiuzura ?i antifric?iune datorita rezisten?ei excep?ionale la oboseala a peliculei de ulei, care, combinate cu o buna capacitate de pompare, prelungesc semnificativ durata de via?a a motorului, chiar ?i în cazul vehiculelor cu sisteme start-stop ?i în timpul pornirii la rece;
- proprieta?ile excelente de spalare ?i dispersie, împreuna cu cea mai mare stabilitate termo-oxidanta, previn în mod eficient toate tipurile de depuneri ?i men?in piesele motorului curate pe toata perioada pâna la înlocuire;
- Potrivit pentru motoarele care utilizeaza gaz natural lichefiat (LNG) ?i gaz propan lichid (GPL).
Conceput pentru motoarele pe benzina ?i diesel de pe o gama larga de vehicule (autoturisme, vehicule u?oare de lucru, camionete ?i camioane u?oare) de la producatori europeni ?i de la al?i producatori. Recomandat pentru motoarele vehiculelor Daimler, VW ?i Renault.
Uleiul nu este destinat utilizarii în camioane grele ?i vehicule similare!
Instruc?iuni de siguran?a:
Proprieta?ile produsului:
Proprietate Metoda de testare Unitate Valoare
Densitate la 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Punct de inflamabilitate COC D 92 °C 226
Clasa SAE 10W-40
Punct de curgere D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Vâscozitate la -25 °C D 5293 CP 6980
Vâscozitate la 100 °C D 445 CSt 14,34
Vâscozitate la 40 °C D 445 CSt 94,6
Indice de vâscozitate D 2270 156
Datele furnizate se bazeaza pe teste standard de laborator ?i sunt oferite doar ca referin?a. Indicatorii pot varia în cadrul intervalului admisibil.
Evaluări reale