Pakiet przegladów z 7L Mannol Classic 10W-40 Renault Megane I

Informacje techniczne:

Filtr, powietrze w kabinie:
Konstrukcja filtra: Filtr czastek stalych
Dlugosc [mm]: 228
Szerokosc [mm]: 158
Wysokosc [mm]: 29,5
ilosc: 1

Filtr oleju:
Konstrukcja filtra: filtr typu spin-on
Wysokosc [mm]: 65
Rozmiar gwintu: M 20 x 1,5
Srednica zewnetrzna [mm]: 76
Srednica wewnetrzna 2 [mm]: 62
Srednica zewnetrzna 2 [mm]: 72
Cisnienie otwarcia zaworu by-pass [bar]: 2,5
ilosc: 1

Filtr powietrza:
Konstrukcja filtra: Wklad filtracyjny
Dlugosc [mm]: 176
Szerokosc [mm]: 142
wysokosc [mm]: 70,3
Ilosc: 1

MANNOL Classic 10W-40 API SN/CH-4
Oleje silnikowe do samochodów osobowych i dostawczych > Oleje silnikowe klasy Premium

Odpowiada nastepujacym aprobatom / specyfikacjom / produktom:
SAE 10W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
JASO MA2
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 500 00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710

Uniwersalny, zawierajacy estry syntetyczny olej silnikowy HC do nowoczesnych silników benzynowych i wysokopreznych z turbosprezarka i bez, z wieloma zaworami i bezposrednim wtryskiem, w tym "starych" marek i pojazdów o duzym przebiegu. Opracowany zgodnie z wymaganiami europejskich producentów.

Charakterystyka produktu:
- Technologia estrowa w polaczeniu z baza HC o rozszerzonej róznorodnosci charakterystyk lepko-temperaturowych zapewnia wydajna prace silnika we wszystkich trybach pracy: przy zimnym rozruchu, w warunkach miejskich i autostradowych, a takze przy zwiekszonych obciazeniach (jazda w terenie, pokonywanie wzniesien, holowanie, jazda z maksymalnym obciazeniem) i wysokich temperaturach otoczenia;
- Swietny do aktywnej jazdy. Nie traci swoich funkcji przy stosowaniu paliw o róznej jakosci (o zawartosci siarki do 500 ppm), dzieki wysokiej calkowitej liczbie zasadowej (TBN);
- Zachowuje parametry eksploatacyjne i funkcjonalnosc silnika przez caly okres do wymiany;
- Skladniki estrowe w polaczeniu z unikalnym zaawansowanym pakietem dodatków zapewniaja doskonale wlasciwosci przeciwzuzyciowe i przeciwtarciowe dzieki wyjatkowej wytrzymalosci zmeczeniowej filmu olejowego, co w polaczeniu z dobra pompowalnoscia znacznie wydluza zywotnosc silnika, nawet w pojazdach z systemem start-stop i podczas zimnego rozruchu;
- Doskonale wlasciwosci myjace i dyspergujace wraz z najwyzsza stabilnoscia termiczno-oksydacyjna skutecznie zapobiegaja powstawaniu wszelkiego rodzaju osadów i utrzymuja czesci silnika w czystosci przez caly okres do wymiany;
- Odpowiedni do silników wykorzystujacych skroplony gaz ziemny (LNG) oraz ciekly gaz propan (LPG).

Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla w szerokiej gamie pojazdów (samochody osobowe, lekkie pojazdy robocze, samochody dostawcze i lekkie ciezarówki) producentów europejskich i innych. Zalecany do silników pojazdów marek Daimler, VW i Renault.
Olej nie jest przeznaczony do stosowania w pojazdach ciezarowych i podobnych!


Wskazówki dotyczace bezpieczenstwa:

Wlasciwosci produktu:
Wlasciwosc Metoda badania Jednostka Wartosc.
Gestosc przy 15 °C D 1298 kg/m³ 872
Temperatura zaplonu COC D 92 °C 226
Klasa SAE 10W-40
Temperatura krzepniecia D 97 °C -42
TBN D 2896 gKOH/kg 10,24
Lepkosc przy -25 °C D 5293 CP 6980
Lepkosc w temperaturze 100 °C D 445 CSt 14,34
Lepkosc w temperaturze 40 °C D 445 CSt 94,6
Wskaznik lepkosci D 2270 156
Podane dane opieraja sie na standardowych testach laboratoryjnych i sa podane wylacznie w celach referencyjnych. Wskazniki moga sie róznic w dopuszczalnym zakresie.