FAQ's - Perguntas Frequentes

Na categoria "KFZ - Teile & Zubehör" encontrará do lado esquerdo um configurador para pesquisa de veículos. Aqui tem a possibilidade de introduzir o seu número chave (KBA-Nr.). Isto pode ser encontrado no documento de registo automóvel nos campos "a 2" e "a 3" (para documentos de registo automóvel antigos) ou "2.1" e "2.2" (para documentos de registo automóvel novos). Em alternativa, pode também procurar um veículo manualmente utilizando o configurador. Por favor note quaisquer restrições! Em caso de dúvida, existe ainda a possibilidade de verificar a exactidão do ajuste utilizando o número original da peça (número do equipamento original). Isto está listado na descrição do artigo em "Referências" e pode ser comparado com o número do equipamento original da sua parte antiga.

A fim de determinar se podemos oferecer-lhe a peça necessária, precisamos do número chave (KBA No.) do seu documento de registo automóvel. Este consiste nos 4 caracteres da gama "2.1" (indica o fabricante) e os 3 primeiros caracteres da gama "2.2" (indica o tipo de veículo). Além disso, precisamos do ano de fabrico (ou data da primeira matrícula) e, em alguns casos, de informações adicionais como o número do chassis (número de identificação do veículo), letra de identificação do motor, número do motor ou número PR (número primário).

Para algumas peças sobressalentes existem diferenças no tamanho ou ano de fabrico. A fim de poder diferenciá-los, é especificado o chamado número PR (código do equipamento primário). Este é um número de 3 dígitos, por exemplo "1KK" ou "1LQ" (ver imagem de exemplo), que normalmente pode ser encontrado no folheto de serviço do seu veículo, na primeira página do manual de instruções ou no suporte de dados KD (autocolante) no porta-bagagens ou no poço da roda sobressalente.

Para algumas peças sobressalentes, é dado o número de VET. Este número pode ser encontrado na placa de características no compartimento do motor (ver imagem de exemplo).

Para algumas peças sobressalentes é indicado o chamado número ORGA (número da organização). Os primeiros 4 dígitos são o número ORGA. Para os veículos actuais, o número ORGA é composto por um 0, os 4 dígitos e um código de 2 dígitos para o local de produção. Um exemplo: "08549 FV" (FV significa aqui para Vigo em Espanha). O autocolante está normalmente localizado no pilar da porta do lado do condutor. Em alternativa, pode ser encontrado no folheto de serviço.



Caso não esteja na posse do autocolante, pode alternativamente encontrar páginas na Internet sob o termo "Calculadora ORGA", onde pode ter o número ORGA do seu veículo calculado.

Abreviaturas dos locais de produção:

88 - Mulhouse
78 - Porto Real (Brasil)
81 - Poissy
83 - Ryton
U5 - Pinin Farina (Itália)
U8 - Sevel nord sud val di sangro
U9 - Sevel nord valenciennes
89 - Sochaux
85 - Vesoul
82 - Villaverde (Espanha)
FV - Vigo (Espanha)

Encontrará o código do motor do seu veículo, dependendo do fabricante:

- num autocolante no seu caderno de serviço
- num autocolante debaixo do gorro
- num autocolante na entrada ou no pilar da porta do veículo
- num autocolante no interior da tampa do tanque

Em algumas das nossas ofertas limitamos os veículos adequados por número de chassis (por exemplo, apenas adequados até ao número de chassis "1J-W-013700"). Aqui estão alguns exemplos de como isto é lido correctamente.

Grupo Volkswagen: WVW ZZZ 1J Z X W 000001

WVW - código do fabricante, neste caso Volkswagen
ZZZ - preencher carácter sem significado
1J - identifica o tipo de veículo (série)
Z - novamente um carácter de preenchimento sem significado
X - indica o ano do modelo, aqui 1999 (não o ano de fabrico!)
W - obras do fabricante, neste caso Wolfsburg
000001 - numeração consecutiva
>br> No nosso exemplo com o número 1J-W-013700, o veículo não caberia.

Opel: WOL 0000 51 T 2 123456

WOL - código do fabricante, neste caso Opel
0000 - preencher carácter sem significado
51 - identifica o tipo de veículo (série)
T - Código do ano modelo
2 - obras do fabricante, neste caso Bochum
123456 - numeração consecutiva
>br> Explicação geral (para números europeus de identificação de veículos):

Exemplo Mercedes WDB 168 007 1 J 236589:

WDB posições 1-3 - Código de fabricante mundial
168 007 dígitos 4-9 - série. Varia consoante o fabricante.
Por exemplo, VW não utiliza as posições 4-6 (por conseguinte, enchimento com "ZZZ"), apenas as posições 7-9.
. Opel não utiliza os dígitos 4-7 (por conseguinte, preencher com "0000"), apenas os dígitos 8 e 9.

1 dígito 10 - código do ano do modelo (não necessariamente o ano de fabrico)
J Posição 11 - Fabricante fábrica
236589 dígitos 12-14 - Segunda parte do código do fabricante mundial se o seu 3º dígito for um 9 Para todas as outras partes da numeração consecutiva.
236589 dígitos 12-17 - número ascendente consecutivo.

Encontrará o fabricante do sistema de travagem instalado carimbado na pinça de travão do seu veículo.

Relevantes para esta restrição são os detalhes que são anotados no seu documento de registo automóvel. O tamanho da jante instalada no seu veículo não é decisivo. Encontrará as informações sobre isto nos documentos do veículo nos pontos "15.1" (eixo dianteiro) e "15.2" (eixo traseiro). Nos documentos antigos do veículo sob os pontos "20 - 23".

O ano de fabrico e o registo inicial podem ser diferentes, uma vez que um veículo novo nem sempre é registado imediatamente após o cinto ter sido posto a circular. Apenas a data da primeira matrícula pode ser encontrada no documento de matrícula do veículo. Se for necessária a data exacta de produção, esta só pode ser determinada com a ajuda de um programa correspondente através do número de identificação do veículo ou directamente através do fabricante. Na maioria dos casos, no entanto, a data do registo inicial é suficiente.